隨著工業(yè)生產(chǎn)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備調(diào)速性能要求的不斷提高，常用傳統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備調(diào)速方法，其共同的缺點(diǎn)是繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)有集電環(huán)和電刷，它們要求定期維護(hù)，由集電環(huán)和電刷引起的故障較為常見(jiàn)，再加上大量繼電器、接觸器的使用，致使現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)量較大，調(diào)速系統(tǒng)的故障率較高，而且調(diào)速系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)較差，已不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的特殊要求。

傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)控制存在的問(wèn)題

1、串聯(lián)電阻調(diào)速，其調(diào)速變化呈跳躍狀，在加減速運(yùn)行階段均受到?jīng)_擊力作用，設(shè)備易損壞，鋼絲繩易疲勞，導(dǎo)致維修量大，檢修費(fèi)用增加。

2、串聯(lián)電阻調(diào)速范圍小，減速后停車(chē)時(shí)仍有較高轉(zhuǎn)速，對(duì)制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整精度要求高，且容易發(fā)生越位及掉道事故而影響生產(chǎn)。

3、串聯(lián)電阻調(diào)速，在起動(dòng)及減速時(shí)，大部分電能消耗在電阻器上;當(dāng)電動(dòng)機(jī)在電壓下降時(shí)，力矩下降，轉(zhuǎn)差率增大，嚴(yán)重時(shí)，無(wú)法啟動(dòng)，易于生產(chǎn)事故。

4、能耗高，低速機(jī)械特性軟，因?yàn)檗D(zhuǎn)速的降低是通過(guò)轉(zhuǎn)子外接電阻消耗能量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，并且轉(zhuǎn)速越低，機(jī)械特性越軟，消耗在電阻中能量比例越大，極不經(jīng)濟(jì)，而且電網(wǎng)電壓的高低對(duì)速度影響很大。